 Разработчик: Douglas Страна: США Первый полет: 1967 А-4 Skyhawk экспортировался во многие страны мира. Эффективностьсамолета, продемонстрированная во время войны во Вьетнаме, (Где на счету этих машин было несколько МиГ-17, тем не менее, боевая живучесть “Скайхоков” оказалась достаточно низкой, что вызвало появление машины А-7 Corsair. Значительую часть потерь израильских ВВС в 1973 году так, же составили “Скайхоки”.) побудила Аргентину, Индонезию, Израиль, Кувейт, Малайзию, Новую Зеландию и Сингапур закупить эти машины для своих вооруженных сил. Аргентина использовала A-4 Skyhawk против английских кораблей во время Фолклендского конфликта. Модификация А-4К использовались ВВС Новой Зеландии – A-4G были закуплены в 1984 году в Австралии, а 10 самолетов А-4К приобретены у производителя. А-4К отличался “горбом” на фюзеляже (как у модели A-4F), в котором размещалось существенно модернизированное бортовое радиоэлектронное оборудование. А-4К был копией A-4F, но дополнительно оснащался тормозным парашютом. Для ВВС Израиля использовались самолеты модификации A-4H. Летно-технические характеристики
Литература Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database |
