ОднаКнопка


Разработчик: Чернов
Страна: Россия

Первый полет: 1996
Тип: Легкий многоцелевой

Че-25 – пятиместныйдвухмоторный самолет-амфибия общего назначения, предназначен для выполнения полетов в районах с развитой акваторией. Разработан Борисом Черновым в соответствии с отечественными и зарубежными Нормами летной годности для легких самолетов; опытный образец построен и испытан в ОКБ-ЛА в 1996 году. Прототипом для самолета Че-25 являются самолеты Че-20 и Че-22 (выпускаемый ныне фирмой “Гидроплан” под маркой “Корвет”). Че-25 имеет ряд существенных отличий от Че-22 “Корвет”. В настоящее время самолет строится с применением 100% матричных технологий с двигателями Rotax-582 и Rotax-912ULS.

Летно-технические характеристики

Модификация Че-25
Размах крыла, м 12.60
Длина самолета,м 7.70
Высота самолета,м 2.50
Площадь крыла,м2 16.38
Масса, кг
пустого 630
максимальная взлетная 1150
Внутреннее топливо, кг 60
Тип двигателя 2 ПД Rotax 912ULS
Мощность, л.с. 2 х 100
Максимальная скорость, км/ч 200
Крейсерская скорость, км/ч 160
Практическая дальность, км 900
Практический потолок, м
Макс. эксплуатационная перегрузка 4
Экипаж, чел 1-2
Полезная нагрузка: до 5 пассажиров

Литература

Гидросамолеты Бориса Чернова. Че-25
Опытно-конструкторское бюро ЛА.: Ультралайт Че-25

Простая ссылка на эту работу: