Разработчик: Martin
Страна: США
Первый полет: 1944
Тип: Палубный штурмовик
Основываясь на опыте Второймировой войны, командование ВМФ США разработало тактико-технические требования на новый одноместный палубный штурмовик. Martin Model 210 выиграл контракт на изготовление двух опытных образцов ХВТМ-1, первый из которых поднялся в воздух 26 августа 1944г. Это был свободнонесущий низкоплан с убирающимся трехопорным шасси с хвостовым колесом и звездообразным двигателем Pratt & Whitney ХR-4360-4 мощностью 3000 л.с. Испытания прошли успешно, и компания получила контракт на 750 серийных самолетов ВТМ-1.
К моменту, когда первый из них поднялся в воздух (16 декабря 1946г.), обозначение было заменено на АМ-1 Mauler. Поскольку война закончилась, было выпущено только 149 самолетов, не считая опытные образцы, а в октябре 1949г. производство было полностью прекращено. Самолеты были переведены в резервные эскадрильи ВМФ США. Среди 149 самолетов АМ-1 были 17 машин AM-1Q, оборудованных для электронного противодействия.
Летно-технические характеристики
| Модификация |
AM-1 |
| Размах крыла, м |
15.24 |
| Длина, м |
12.55 |
| Высота, м |
5.13 |
| Площадь крыла, м2 |
46.08 |
| Масса, кг |
|
| пустого самолета |
6577 |
| нормальная взлетная |
10608 |
| Тип двигателя |
1 ПД Wrignt R-3350-4 Cyclone |
| Мощность, л.с. |
1 х 2975 |
| Максимальная скорость , км/ч |
591 |
| Крейсерская скорость , км/ч |
304 |
| Практическая дальность,км |
2897 |
| Максимальная скороподъемность, м/мин |
|
| Практический потолок, м |
9295 |
| Экипаж |
1 |
| Вооружение: |
четыре 20- мм пушки
до 2041 кгразличных бомб и НУРС. |
Литература
Aerofiles. Martin
Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database
Дональд Д. Полная энциклопедия мировой авиации: Самолеты и вертолеты XX столетия |
