Разработчик: Аэропракт
Страна: Украина
Первый полет: 1996
Тип: Легкий многоцелевой самолет-амфибия
Лёгкий многоцелевой самолёт-амфибия А-24 “Викинг” разработан киевским отделением ООО “Аэропракт” под руководством Ю.Яковлева. Выпускается под заказ. A-24 – многоцелевая трехместная амфибия категории JAR-VLA, предназначенная для эксплуатации в воздухе, на суше и воде.
А-24 построен по аэродинамической схеме подкосного высокоплана. Самолет имеет смешанную конструкцию: металлическое с тканевой обшивкой крыло и горизонтальное оперение, а также стеклопластиковый корпус лодки. Фюзеляж представляет собой двухреданную лодку. Крыло прямое. Шасси убирающееся, трёхопорное с хвостовым колесом. Под консолями крыла установлены небольшие поддерживающие поплавки. Силовая установка состоит из поршневого двигателя Rotax 912 ULS с двухлопастным воздушным винтом (винт изменяемого шага, как опция.). Кабина экипажа закрытая. В кабине А-24 два места для пилота и пассажира расположены впереди, а третье место, которое можно заменить вместительным багажником – сзади. Сдвижные двери с обеих сторон кабины можно открыть в воздухе и зафиксировать в одном из трех положений, для наблюдения или аэрофотосъемки.
Летно-технические характеристики
| Модификация |
А-24 |
| Размах крыла, м |
11. 00 |
| Длина, м |
7.28 |
| Высота, м |
3. 21 |
| Площадь крыла, м2 |
15. 0 |
| Масса, кг |
|
| пустого |
440 |
| максимальная взлетная |
750 |
| Топливо, л |
87 |
| Тип двигателя |
1 ПД Rotax 912 ULS |
| Мощность, л.с. |
1 х 100 |
| Максимальная скорость, км/ч |
165 |
| Скорость сваливания (с закрылками), км/ч |
70 |
| Максимальная дальность, км |
800 |
| Скороподъемность, м/мин |
240 |
| Практический потолок, м |
|
| Макс. эксплуатационная перегрузка |
+4/-2 |
| Экипаж, чел |
1-2 |
| Полезная нагрузка: |
до 2 пассажиров |
Литература
Компания Аэропракт. АЭРОПРАКТ A-20 “Викинг”
Aviaros.narod.ru. Современная авиация России. Аэропоракт А-24
Ассоциация Экспериментальной Авиации. Oshkosh 2008, фотоотчет |
