 Разработчик: Aeromacchi Страна: Италия
Первый полет: 1967 Тип: Самолет целеуказания
AM-3 – самолет целеуказания,разработанный итальянской фирмой Aeromacchi на базе самолета AL.60. Cамолет предназначался для замены устаревших самолетов целеуказания О-1 Bird Dog американского производства. Первый прототип совершил полет в июле 1967 года. Однако самолет не пошел в серию из-за принятия на вооружение ВВС Италии самолета SM.1019 SIAI-Marchetti. Однако самолет заинтересовал ВВС Руанды и ЮАР. Экспортная версия АМ.3С производилась с более мощным двигателем и подкрылевыми пилонами для подвески легкого вооружения. В ЮАР самолет производится под именем Bosbok.
Летно-технические характеристики
Модификация |
AM-3 |
Размах крыла, м |
11.73 |
Длина самолета,м |
8.73 |
Высота самолета,м |
2.72 |
Площадь крыла,м2 |
19.04 |
Масса, кг |
|
пустого самолета |
1080 |
нормальная взлетная |
1500 |
максимальная взлетная |
1700 |
Внутренние топливо |
238 |
Тип двигателя |
1 ПДPiaggio (Textron Lycoming) GSO-480-B1B6 |
Мощность, л.с. |
1 х 340 |
Максимальная скорость, км/ч |
278 |
Крейсерская скорость, км/ч |
246 |
Практическая дальность, км |
991 |
Практический потолок, м |
8380 |
Экипаж, чел |
2 + 1 пассажир |
Вооружение: |
Боевая нагрузка – 340 кг на 2 узлах подвески контейнеры с пушками, ПУ 68-мм и 79-мм НУР, легкие бомбы , УРвоздух-земляAS.11 или AS.12 |
Литература
Warplanes. Modern Fighting aircraft Emmanuel Gustin. Military Aircraft Database Aircraft.co.za – Aermacchi AM-3 Bosbok Aircraft of the SAAF Museum. Atlas Bosbok |