Разработчик: Airbus
Страна: Франция

Первый полет: 1996
Тип: Среднемагистральный пассажирский самолет

A321-200 – среднемагистральныйпассажирский самолет, разработанный западноевропейским консорциумом Airbus. Исходная модификация А321-100 не смогла в полной мере создать конкуренцию американскому самолету Боинг 757-200, и поэтому в 1994 г. немецкая фирма DASA, член консорциума Airbus Industry , выступила с инициативой создания модификации с увеличенными взлетной массой и дальностью полета. Новый вариант предлагался авиакомпаниям, которые обслуживают протяженные трассы в европейском регионе, а также беспосадочные маршруты, связывающие восточное и западное побережья США.

В апреле 1995 г. немецкая авиакомпания “Аэро Ллойд” заказала первые самолеты, получившие обозначение А321-200. От исходной модели он отличался размещением в хвостовом грузовом отсеке дополнительного топливного бака емкостью 2900 л. Первый полет самолет А321 -200 совершил в декабре 1996 г. Самолет оснащен цифровым комплексом авионики EFIS, аналогичным комплексу самолета А320. Выпускается серийно с 1996 г.

Летно-технические характеристики

Модификация А321-200
Размах крыла, м 34.09
Длина самолета, м 44.51
Высота самолета, м 11.81
Площадь крыла,м2 122.60
Масса, кг
пустого снаряженного самолета 50600
максимальная взлетная 89000
Тип двигателя 2 ТРДД CFM International CFM56-5B3( IAE V2533-A5)
Тяга, кгс 2 х 14480 (14980)
Максимальная скорость, км/ч 940
Крейсерская скорость, км/ч 900
Практическая дальность, км 5000
Практический потолок, м 10670
Экипаж, чел 2
Полезная нагрузка 185 пассажиров в кабинах двух классов или 200 пассажиров в экономическом класс или 220 максимально или 23500 кг груза

Литература

Виктор Беляев. Пассажирские самолеты мира
Авиационный справочник на Avia.ru. A321 – 200 Пассажирский самолет для авиалиний средней протяженности
Airbus Industrie. A321-200
Airliners.net. Airbus A321